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元旦剛過，歐美客戶還在新年假期中，但李鋒的忙碌卻一點未減少。

李鋒是杭州巨星科技股份有限公司（下稱巨星科技）高級副總裁。采訪當天，他早晨七點半即和美國客戶開越洋視頻會，從早到晚開了許多會議。他步伐、語速都快，在會議間隙安排同事重新布置展廳，推新品上架。

位于杭州城東九環路的巨星科技，展廳面積達幾千平米，占了整整一層樓。展品多達3萬多種，從2倍速螺絲刀、棘輪扳手，到筆式測距儀、釘槍、工業級吸塵器……這里如同一座世界級、規模龐大的工具博物館，來訪者的眼睛幾乎不夠用。

這個展廳是“活”的，變化極快，隔些日子來就很不同。

巨星科技每年投入數億元在研發上，新品快速推出，隨時鋪上展架；巨星不斷收購國際知名工具品牌，那些標明“MADE IN USA”（美國制造）的幾十上百款產品因此獲得一片新展區；“一帶一路”市場展區面積在兩個月前擴大了幾倍，以適應這個新興市場每年兩位數增長的銷售額。

95%銷售來自海外，揚帆出海的“空中飛人”

現年48歲的李鋒于1997年加入巨星，那年他22歲，巨星科技成立僅5年。他迅速成長為巨星科技一名得力干將，2008年至今任公司高級副總裁。

巨星科技擁有強大的國外市場渠道，其95%的銷售額來自海外市場。2023年一至三季度，巨星科技營收86億元；凈利潤約15億元，同比增長近20%。

揚帆出海多年，巨星科技銷售渠道進一步拓寬，已成為美國HOME DEPOT、美國WALMART、美國LOWES、歐洲Kingfisher、加拿大CTC等多家大型連鎖超市最大的工具供應商之一。生產上，巨星科技在全球擁有21個生產基地，其中10個在國內，11個在國外。

巨星科技母公司巨星控股集團，三十年間已發展成為擁有工具、輪胎、叉車、柴油發動機、機器人五大核心產業的全球化制造業企業集團，2022年營業總收入達726億元。

2024年1月上旬和中旬，李鋒將開啟首次國外出差——去東南亞數國兩個星期。對于外貿人來說，“空中飛人”是工作常態。2023年，李鋒全年在國外的時間超過三分之一。

2023中國國際五金展上高級副總裁李鋒為客戶講解產品

隨著線下展會恢復，2023年李鋒率團隊參加了全球工具行業幾乎所有著名展會，包括美國SEMA汽車配件展，春季、秋季中國廣交會，德國科隆五金展，上海科隆五金展，還參加了迪拜、俄羅斯、越南的展會。2024年全年的參展計劃也已排定——春節后首個大展，是3月初的德國科隆展。

商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文蒞臨巨星廣交會展位參觀指導

2023年初，李鋒開啟時隔三年的國外出差，曾一口氣在國外跑了45天。他說，在國外密集拜訪客戶時，處在一種較高壓力的狀態，“這是一種責任，公司有這么多人上班，總想多跑點訂單回來，讓工廠工人、各條線員工都忙一點。”

剛剛過去的圣誕、新年季，正是工具消費旺季，李鋒和團隊完成了很好的業績。

歐美居民的住所大多是獨棟連排房屋，房屋面積大，且人工維修費用高，因此歐美居民熱衷于自行開展房屋修繕工作，并形成了“DIY文化”。為此，工具是很受歡迎的禮物。

圣誕節前，人們要買工具修理房屋、修剪園林、掛圣誕燈。感恩節、父親節也是工具禮盒的消費旺季。甚至巨星科技為情人節開發的工具也能成為流行，比如一款粉色電鉆組合，很多人會給妻子、女朋友送一套，頗能贏得歡心，掀起一股消費潮流。

在國外社交平臺上，巨星科技打造的專業工具品牌WorkPro收獲了來自世界的“自來水”真愛粉。在Youtube上，忠實粉絲會用接近半小時的時長錄制該品牌使用測評；在X上，有用戶展示自己用該品牌的不同套件給車子涂裝成多種主題、多種顏色。

2015年前后，巨星科技果斷闖入跨境電商領域，布局了自有品牌如專業工具品牌WorkPro、照明工具品牌Everbrite等。“企業要想實現長期發展，必須做自有品牌，就像騎自行車要自己抓住車把一樣。”李鋒介紹，巨星科技目前自有品牌銷售收入接近50%。

運營了8年，巨星科技跨境電商自有品牌銷售額每年都有兩位數以上的增長，位列亞馬遜第一梯隊。李鋒介紹，公司跨境電商與傳統貿易分由兩個團隊運營，前者有100多人。2024年，目標任務是保持兩位數增長。“未來五年，每年兩位數增長應該沒問題。”

李鋒注意到，疫情后，隨著全球經濟不景氣，市場發生巨大變化，“以前消費者追求頂級大牌，現在追求性價比，更理性消費。工具賣得好，也是因為過去經濟好時大家愿意舊車換新車，而現在都是自己修一修再開。”他判斷，2024年全球經濟形勢仍不樂觀，“也許到2025年底或2026年初才會好轉”。

外貿人發現，當前出國仍不太便利。

“主要是國際航班只恢復了20%左右，航班數量少，差旅成本高。比如疫情前去一趟美國，機票、酒店成本約3000美元，但現在要上萬美元。以前客戶每季度來一次中國，現在可能只能一年一次。”李鋒說。

簽證也不夠便利。李鋒和團隊2月底將去德國參加科隆五金展，但簽證要排隊到5月，趕不上，只能經奧地利、瑞士前往德國。并且只能單次往返，而過去是五年內不限次數。李鋒期待著國際交流能盡早恢復。

對中國制造而言，2024年外貿的機會在哪？李鋒提出，當前國內制造業太“卷”，這對大家都不利。“產品質量首先做好，再追求性價比。千萬不要為了低價搶占市場而偷工減料，否則對中國品牌、中國企業傷害最大。大家要齊心協力推動‘中國制造’成為‘中國創造’，‘中國產品’成為‘中國品牌’。”